Mẫu SUV 7 chỗ nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan Ford Everest 2018 đã có mặt tại Việt Nam với động cơ Bi-Turbo chia sẻ từ Ford Ranger Raptor và hộp số 10 cấp.

Ford Everest 2018 mới chỉ ra mắt ở thị trường Thái Lan cách đây khoảng 1 tuần tuy nhiên mẫu xe này hiện đã có mặt tại Việt Nam. Everest 2018 vừa được giới thiệu tại sự kiện dành cho đại lý với 5 phiên bản đi kèm giá bán lần lượt từ 850 triệu đồng đến 1,2 tỷ đồng (chưa phải là giá công bố chính thức của Ford Việt Nam ). Xe dự kiến sẽ được bán ra thị trường từ tháng 08 – 09/2018.

Xem thêm: Ford chính thức giới thiệu New Ford Ranger 2019

Là một phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, chiếc SUV 7 chỗ dựa trên nền tảng của Ranger này sẽ nhận được một số thay đổi nhất định về ngoại thất, hệ truyền động và bổ sung thêm một số tính năng mới.

Ford Everest 2018 chính thức ra mắt, giá bán từ 910 triệu đồng

Ford Everest 2018 được trang bị khối động cơ diesel EcoBlue 2.0 lít mới – từng được ra mắt lần đầu trên Ranger Raptor, và hộp số tự động 10 cấp Getrag 10R60. Ngoài ra, nhà sản xuất cũng thay thế hệ thống 4 xi-lanh 2.2 lít bằng hệ thống 5 xi-lanh Puma 3.2 lít. Động cơ tăng áp sẽ sản sinh công suất 180 mã lực đi kèm với hệ dẫn động cầu sau, trong khi động cơ tăng áp kép cho công suất 213 mã lực đi kèm với hệ dẫn động 4 bánh sẽ xuất hiện trên bản Titanium có giá bán dự kiến khoảng 1,2 tỷ đồng tại Việt Nam ( chưa phải là giá công bố chính thức của Ford Việt Nam ).

Ford Everest 2018 chính thức ra mắt, giá bán từ 910 triệu đồng

Về ngoại thất, Everest 2018 nhận được một số thay đổi nhỏ như: Lưới tản nhiệt dạng 3 thanh ngang, đèn pha bi-xenon và dải đèn LED chạy ban ngày.

Ngoại thất Ford Everest 2018

Nội thất xe có thêm chức năng mở khóa xe thông minh không cần chìa, nút bấm khởi động động cơ, hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 tiêu chuẩn và điều khiển bằng giọng nói với tiếng Anh và tiếng Thái tùy thuộc vào từng thị trường.

Ngoài ra, xe còn được bổ sung thêm hệ thống phanh khẩn cấp tự động trong môi trường đô thị với khả năng nhận biết có người đi bộ/xe băng qua đường, đi kèm với hệ thống điều khiển hành trình thích ứng (ACC), hỗ trợ giữ làn chủ động và cảnh báo điểm mù.

Công nghệ tự động phanh trên everest